地铁10号线12月30日试运行
地铁10号线站台。李浩摄在万众期待中,沈阳地铁10号终于迎来即将试运行的好消息。12月25日,记者来到位于浑南的桑林子车辆段和10号线的长青南街站采访,现场了解到10号线建设各项工作都处于收尾和联调联试阶段,本月30日将正式试运行。10号线、9号线在一环完成“双剑合璧”沈阳地铁10号线是沈阳地铁线网中“双L”线的一条线路,构成了沈阳地铁组合环线的北环和东环。开通后,正好和已开通运营的另一条“L”线9号线在一环完成“双剑合璧”。地铁10号线总投资.1亿元。北起丁香湖站,南至张沙布站,全长27.18公里,设站21座、车辆段与停车场各1处,控制中心1座。目前,沈阳地铁10号线车站、土建、轨道、装修工程、机电设备系统施工主体均已完工,部分项目处于收尾阶段;桑林子车辆段所有单体结构已封顶,风水电安装和设备系统进入综合联调联试阶段。长青南街站装修处于收尾阶段沈阳地铁10号线和9号线换乘的重要一站是长青南街站。昨天,记者来到长青南街站探访。长青南街站位于长青南街与浑南大道交叉口,为9、10号线换乘站,10号线车站沿长青南街设置,9号线车站沿浑南大道设置。10号线车站部分为地下三层岛式站台车站,主体结构采用明挖法施工。车站结构总长.1米,标准宽度22.7米,站台宽14米,底板埋深23.3米。车站总建筑面积.48平方米,其中10号线部分建筑面积为.4平方米,九号线部分建筑面积为.08平方米,车站共设出入口6个、风道4个、安全出口3个、垂直电梯2部。记者在长青南站看到,各项工作已经进入收尾冲刺阶段,除了灯箱广告和部分围栏外,车站装修、站台施工基本结束,导向标识、售票机、闸机等辅助设备也已安装完毕。中建一局集团装饰工程有限公司沈阳地铁项目经理付伟告诉记者,长青南街站为T型换乘,设计方案以功能性为主,针对换乘节点处设置环岛,通过9号线(蓝)、10号线(绿)线路色穿插,利用装修装饰增强辅助导向,墙面采用白色烤瓷铝板,地面采用灰麻花岗石,柱面采用白色烤瓷铝板。目前,10号线部分车站土建工程已全部完成,部分设备系统进行综合联动调试,装饰装修工程处于收尾阶段。10号线站点分布丁香湖站元江街站向工街站塔湾街站淮河街沈医二院站(与9号线换乘)百鸟公园站长江街站中医药大学站(与2号线换乘)陵东街站北塔站(与6号线换乘)合作街站(与4号线换乘)东北大马路站滂江街站(与1号线换乘)长安路站万莲站泉园站江东街站(与3号线换乘)长青桥站长青南街站(与9号线换乘)理工大学站张沙布站文章来源:沈阳日报
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