大利好苏州新增8条道路,一脚油门可直达
近日，长三角生态绿色一体化
又传来重磅消息！
国家发展和改革委员会正式公布了
长三角生态绿色一体化
发展示范区总体方案
同时为加快构建一体化综合交通体系
苏州至长三角地区多条道路即将开通
苏州人来往上海、浙江更方便啦
长三角生态绿色一体化发展
示范区总体方案发布
建设长三角生态绿色一体化发展示范区，是实施长三角一体化发展战略的先手棋和突破口。
长三角一体化发展示范区包括上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善，并选择青浦区金泽镇、朱家角镇，吴江区黎里镇，嘉善县西塘镇、姚庄镇作为一体化示范区的先行启动区。
随着长三角生态绿色一体化发展的推进，苏州未来的交通领域将有飞速发展，从而带动苏州整体的发展。
位于吴江的康力大道即将打通，向西不远就是高铁苏州南站，未来通苏嘉甬和沪苏湖两条高铁线在这里交会。吴江汾湖也将依托“长三角一体化示范区”的优越地理位置，打造成城站一体的高铁科创新城。
而且，作为苏州城区接轨上海的门户之一，汾湖直线距离虹桥核心区约50公里，在上海半小时经济圈内，直接接受上海经济发展的辐射。
随着虹桥半小时商务圈成型，虹桥站的快速专线班车与汾湖实现对接，汾湖人去上海简直是太方便了。
与此同时，在长三角区域一体化发展的背景下，上海总规提出的市域城镇圈规划中，上海和江苏交界处的昆山花桥镇，成为上海向市域外发展的重要载体。昆沪两地多个断头路的打通，加上地铁11号线和花桥依靠紧邻上海的区位优势，该地区融入上海的步伐将进一步加快。苏州这三条断头路进入前期工作
苏州到上海只要一脚油门！
为充分体现长三角一体化“苏州作为”，加快构建一体化综合交通体系，苏州这三条断头路即将被打通，届时，这些地方的苏州人来往上海将便利很多！
??城北路-岳鹿路
目前在建，计划年底前完工岳鹿公路（太浏线—新浏河大桥）起点位于太浏线交叉口，与原有岳鹿公路对接，跨越新浏河与上海市嘉定区城北路（省界—霜竹公路）道路新建工程相接。该项目全长1.64千米。很长时间，太仓和嘉定城北路被新浏河阻断。新建的岳鹿公路为双向六车道，将极大方便了两地居民的往来，可以一脚油门往来太仓上海。??外青松公路-外青松公路
目前已进入前期工作，开工在即
对接上海青浦和昆山的外青松公路改造工程，北起绿地大道，南至沪昆交界，总长约米。??胜利路-沿沪大道
目前已进入前期工作，开工在即
胜利路-沿沪大道工程，南起吴淞江省界，北至香榭丽大道，昆山境内总长约米，主要工程内容为新建跨吴淞江大桥一座，二级公路标准建设。苏州还有这5条“断头路”即将成为历史
从去年上升为国家战略以来，至今年《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》正式颁布，长三角区域一体化发展进入了一个新的发展阶段。交通领域方面，省际和区域的联系越来越紧密，长三角地区开始越变越“小”。除以上三条断头路外，苏州还有这5条“断头路”已经被打通。??昆山锦淀公路对接上海崧泽大道已经建成通车去年10月1日，昆山锦淀公路对接上海崧泽大道工程通车，这条断头路的贯通是“年长三角地区消灭省界断头路行动”的首个项目。锦淀公路是昆山市南部旅游度假区重要的对外衔接通道，崧泽大道为上海中心城区与青浦区的主要联系道路。之前，两条道路被石浦港河隔开，原有桥梁车辆无法通行。
断头路打通后，两地还开通多条跨省公交线路，市民只需拿着昆山的公交“一卡通”，便可以畅游苏沪两地。??康力大道-东航路目前在建，预计年底通车康力大道新改建工程西起汾湖大道，向东跨越省界元荡，在上海市青浦区内对接东航路，线路全长4.5公里，双向四车道。康力大道通车后，从汾湖镇区到达上海可以省去约5公里的绕行距离，为两地增加一条便捷通道。??复兴路-曙光路
已开工建设
北起昆山市曙光路，南至淀山湖大道，项目新改建道路全长约米。道路打通后，昆山淀山湖镇将与上海朱家角镇间建立一条快速通道，形成淀山湖交通环路。??苏州-台州高速公路
已进入前期工作
苏台高速公路是“长三角经济圈”苏浙两省间六条大通道之一，是长三角高速公路网规划的重要组成部分，起自苏州市，由吴江桃源镇进入浙江省，经湖州、嘉兴，接已建成通车的钱江通道，通过杭绍台高速公路，可直达台州。今后苏州从吴江到杭州、嘉兴又多了一条通道，再也不用去挤“车山车海”的苏嘉杭高速了。??沪宜高速（S16公路）
正在做好国土空间规划控制工作。随着长三角生态绿色一体化发展示范区的推进苏州也势必将紧紧抓住这一机遇迎来又一质的飞跃让我们拭目以待，一起为大苏州加油关于深度苏州（sdsz）
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